Kompletter Motorblock GY6 139QMB 10" (lange Achse) 45 km/h E4 ECS China Scooters/AGM VX (S) /BTC Riva (Sport) original

Bei einem defekten Motor ist es oft nicht unklug, den Motor komplett auszutauschen, anstatt ihn zu überholen.

Wann muss der GY6 139QMB 10-Zoll-ECS-Motorblock mit langer Achse ausgetauscht werden?

Wenn etwas in Ihrem Motorblock abstürzt (zum Beispiel bei höheren Drehzahlen), können viele Dinge schief gehen.
● Getriebe verklemmen oder brechen ab
● Bestimmte Teile werden nicht mehr mit Öl versorgt, trocknen ab und gehen kaputt
● Lager brechen oder verklemmen
● Das oben Gesagte gilt auch für Dichtungen
● Ihr Kurbelwellenlager oder eines davon bricht

Und so weiter... Was in einem so schlechten Moment schief geht, ist zu viel, um es zu erwähnen. Oft kommt es auf eine riesige Rechnung mit Ihrem Mechaniker an. Was Sie aber auch tun könnten, wenn Sie alle Kosten zusammengerechnet haben, ist vielleicht einen komplett neuen Motorblock zu kaufen! Es kommt vor, dass dies billiger ist, als alles separat zu ersetzen.

Eigenschaften des kompletten 10-Zoll-ECS-Motorblocks GY6 139QMB mit langer Achse

● Neuer Motor mit neuen Teilen
● Geeignet für den Austausch des alten GY6 139QMB-Motors
● Mit Einlassöl im Kurbelgehäuse ausgestattet (zum Starten der Motorölpfeile)
● Hat eine lange Achse
● Plug & Play-Montage
● Wird ohne Vergaser und Sensoren geliefert, die Sie vom alten Motorblock übertragen können

Wird mit den richtigen Teilen im Motorblock für einen Motorroller mit Schnurrbart (45 km/h) geliefert. Bitte beachten Sie, dass der Motorblock mit 25 km/h und 45 km/h bei einem Roller mit ECS nicht einfach austauschbar ist.

Wo passt dieser Motor hin?

Mit diesem Motorblock können Sie den defekten Motorblock Ihres Rollers austauschen. Ihr Roller muss die folgenden Eigenschaften erfüllen;
1. Das Hinterrad ist 10 Zoll groß
2. Hat 2 hintere Stoßdämpfer
3. Es muss ein 50-ccm-Roller sein
4. Der Roller wurde im Jahr 2018 oder später produziert
5. Der Roller läuft serienmäßig 45 km/h
6. Der Roller ist ein Euro4-Modell
7. Der Roller ist mit einem ECS (elektronisches Vergasersystem) und einer Dellorto-ECU ausgestattet

Sehen Sie sich die unten stehende Liste der Roller an, in denen dieser Motorblock verwendet werden kann. Ist dein Roller nicht aufgeführt oder bist du dir nicht sicher, ob er wirklich korrekt ist? Dann kontaktiere unseren Kundenservice, wir sind für dich da!

GY6 139QMB 10-Zoll-ECS-Motorblockbaugruppe mit langer Achse

Jetzt würdest du denken, dass es unmöglich ist, das selbst zu erledigen, aber das ist nicht so schlimm. Um ein klares Bild zu vermitteln, haben wir ein Montagevideo zum Einbau des Motorblocks gemacht. Dies ist ein Video von einem Euro2-Roller (gebaut vor 2018), aber Sie können es verwenden, um zu erklären, wie dieser Motorblock zusammengebaut wird. Der Motorblock ist bereits mit Öl gefüllt, aber nur Pfeile zur Verwendung. Es wird empfohlen, das Öl nach 500 km zu wechseln, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Anschließend können Sie die Standardwartungssitzungen gemäß dem Werkstatthandbuch für Ihren Rollertyp durchführen lassen.

Sehen Sie sich das Video unten an, um zu erklären, wie Sie den Motorblock austauschen. Es ist ein Euro2-Rollermotor, aber es ist gut, ihn zu verwenden, um eine Vorstellung davon zu bekommen, wonach Sie suchen und wie Sie arbeiten müssen.