CDI unbegrenzt einstellbar China GY6 50cc 4-Takt Naraku NK390.24
calcActive())">
Beschreibung
Laten we eens kort door het onderwerp CDI lopen. Waarom zou u een CDI moeten vervangen? Daar kunnen een aantal aanleidingen voor zijn:
- Uw scooter stopt ineens midden in een rit en start daarna niet meer. (elektrische starter doet niks.)
- Uw scooter start niet meer
- U wilt uw scooter juist opvoeren
Deze CDI zorgt ervoor dat uw scooter onbegrensd gaat. Hiermee kan je jouw scooter zo hard laten gaan als je wilt, afhankelijk van de afstelling die je gebruikt. Door gebruik van de juiste afstelling, denk hierbij aan rollen en sproeier, kun je jouw scooter nog harder laten rijden. Op deze CDI zit een schroefje waarmee u de timing van ontsteking kunt vervroegen of verlaten. MEt dit schroefje maakt het nog interessanter om het te gebruiken in combinatie met een 60, 70 of 80cc cilinder. Uiteraard is deze CDI ook te gebruiken op de 50cc motorblok.
Past deze CDI op mijn scooter?
- GEEN draad bij uw CDI, dan is dit de CDI voor uw scooter. (aansluiting van de huidige cdi dient hetzelfde te zijn als op de afbeelding)
- WEL een draad bij uw CDI, dan is dit NIET de CDI voor uw scooter. (aansluiting van de huidige cdi dient hetzelfde te zijn als op de afbeelding)
Niet geschikt voor Peugeot, Sym of Kymco scooters met een GY6 motor.
Mehr Informationen
| Artikelnummer | NK-NK390.24 |
|---|---|
| Hersteller-Teilenummer | NK390.24 |
| EAN-13-code | 4250362416131 |
| Marke | Naraku |
| Rollermarke | China |
Bewertungen
Passt unter anderem auf
Klicken Sie unten auf Ihr Rollermodell, um alle passenden Teile über unsere technischen Zeichnungen zu finden.
- China Bee 50 4T <-2018 Euro 2
- China Filly 50 4T <-2018 Euro 2
- China Flash/Pico 50 4T <-2018 Euro 2
- China Grande Retro 50 4T <-2018 Euro 2
- China Grande Retro GT2 50 4T 2018-> Euro 4
- China Jet Ten 50 4T
- China R8 50 4T <-2018 Euro 2
- China VX 50 tot 50 4T <-2018 Euro 2
- China VX50 / Riva 50 4T
- China VX50 Sport 50 4T <-2018 Euro 2
- China Zip 50 4T <-2018 Euro 2
- Edwards Tomorrow Grande Retro GT2 50 4T <-2018 Euro 2
- Edwards Tomorrow Old Classic 50 4T <-2018 Euro 2
- Edwards Tomorrow Riva 1 50 4T <-2018 Euro 2
- Edwards Tomorrow Riva 1 Sport 50 4T <-2018 Euro 2
- Edwards Tomorrow Streetline 50 4T <-2018 Euro 2
- Fosti Grande Retro 50 4T <-2018 Euro 2
- Fosti Touring 50 4T <-2018 Euro 2
- Fosti Touring S 50 4T <-2018 Euro 2
- Giantco Grand Venus 50 4T <-2018 Euro 2
- Giantco Sprint 50 4T <-2018 Euro 2
- Killerbee Classic 50 4T <-2018 Euro 2
- Killerbee Custom 50 4T <-2018 Euro 2
- Killerbee Sport 50 4T <-2018 Euro 2
- Killerbee Torino 50 4T <-2018 Euro 2
- Killerbee VXL 50 4T <-2018 Euro 2
- Kreidler Flory Classic 50 4T <-2018 Euro 2
- Lintex HT50QT-12 50 4T <-2018 Euro 2
- Lintex RL 50 4T 2018-> Euro 4
- Lintex Retro HT50QT-29 50 4T <-2018 Euro 2
- Pronto Amaro 50 4T <-2018 Euro 2
- Pronto Junior 50 4T
- Pronto Rimini 50 4T <-2018 Euro 2
- Pronto San Remo 50 4T <-2018 Euro 2
- Senzo Old Classic 50 4T <-2018 Euro 2
- Senzo Retro GT2 50 4T <-2018 Euro 2
- Senzo Rivalux 50 4T 2018-> Euro 4
- Senzo Rivalux 50 4T <-2018 Euro 2
- Senzo Rivalux S 50 4T <-2018 Euro 2
- Senzo SP50 50 4T <-2018 Euro 2
- Viraggio Intelli 50 4T <-2018 Euro 2
- Viraggio Piccolo 50 4T <-2018 Euro 2
- Viraggio Retro 50 4T
- Viraggio Sensa 50 4T <-2018 Euro 2
- Viraggio Sensa Old 50 4T <-2018 Euro 2
- Znen Aurora 50 4T <-2018 Euro 2
- Znen Aurora III 50 4T <-2018 Euro 2
- Znen Aurora IV 50 4T <-2018 Euro 2
- Znen Aurora S 50 4T <-2018 Euro 2
- Znen Elegance 50 4T <-2018 Euro 2
- Znen Grand Retro 125 4T
- Znen Revival 50 4T <-2018 Euro 2
- Znen Snail 50 4T <-2018 Euro 2
- Znen VPA 50 4T <-2018 Euro 2


