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CDI / ECU / Zündspule CDI

Willkommen in unserem Sortiment an CDIs, Steuergeräten und kombinierten Zündspulen-CDIs! In diesem Abschnitt finden Sie alles, was Sie über diese wesentlichen Teile Ihres Rollers oder Mopeds wissen müssen. Im Folgenden besprechen wir, warum eine Kombination aus Zündspule und CDI wichtig ist, und geben einen Einblick in den Unterschied zwischen einem Steuergerät und einem CDI. Außerdem zeigen wir Ihnen, wie Sie prüfen können, ob Ihre ECU oder CDI defekt ist und wie Sie diese selbst austauschen können.
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CDI / ECU / Zündspule + CDI
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310 Produkte
Zündspule/CDI Unit Electronic Kreidler/Zundapp kokusan
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CDI-Einheit 45 km/h Sym original
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CDI-EINHEIT ARK 2010
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CDI unbegrenzt einstellbar China GY6 50cc 4-Takt Naraku NK390.24
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BYE Fahrradmotor-Steuergerät 45km/h
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CDI Modell China 4-Takt 50cc GY6 Modell B, begrenzte 45 km
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ECU-Einheit 45 km/h Euro-4 4-Takt 3V Ich bekomme Vespa Primavera/Sprint 50 CM278915 original
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ECU 45 km/h Peugeot Kisbee 50 original Euro4 von 2018
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CDI China GY6 12 Zoll 32 km/h Version A-Qualität (Original)
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Zündspule/CDI Einheit elektr. Zündung a35 DMP
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Cdi Mojito Liberty Sfera ET4 125cc
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CDI-Einheit 25KM Peugeot original
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CDI-Einheit 25 km (China Model Zip) AGM/BTC/SP/Straßenlinie
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CDI-Einheit Peugeot (für Kokusan Ölpumpe) 45km Elec
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Zündspule/CDI Minarelli AM6 DMP 45 km/h 4-polig
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Warum eine kombinierte Zündspule-CDI?

Eine kombinierte Zündspule-CDI ist ein wichtiger Bestandteil des Zündsystems Ihres Rollers oder Mopeds. Diese integrierte Einheit kombiniert die Funktionen einer CDI (Kondensatorentladungszündung) und einer Zündspule und macht Ihr Zündsystem effizienter und zuverlässiger. Mit einer kombinierten Zündspule-CDI profitieren Sie von einem stärkeren Funken, was zu einer besseren Verbrennung und Leistung Ihres Fahrzeugs führt.

Was ist der Unterschied zwischen einem Steuergerät und einem CDI?

Ein ECU (Motorsteuergerät) und ein CDI (Kondensatorentladungszündung) sind elektronische Steuergeräte, die für die Regelung der Zündung und Kraftstoffeinspritzung in einem Fahrzeug verantwortlich sind. Der Hauptunterschied zwischen den beiden liegt in ihrer Funktion und Anwendung. Ein CDI dient speziell der Regelung der Zündung, während ein Steuergerät einen größeren Funktionsumfang hat, darunter die Steuerung der Kraftstoffeinspritzung, die Überwachung von Sensoren und die Verwaltung anderer Motorparameter.

Funktion und Anwendung

Ein CDI ist in erster Linie dafür verantwortlich, den Zündfunken zum richtigen Zeitpunkt zu erzeugen, während ein Steuergerät eine umfassendere Rolle bei der Steuerung und Optimierung der Motorleistung spielt. Die Wahl der richtigen Komponente für Ihr Fahrzeug ist für einen optimalen Betrieb von entscheidender Bedeutung.

Woher wissen Sie, ob Ihr Steuergerät oder Ihre CDI defekt ist?

Es kann manchmal schwierig sein, festzustellen, ob Ihr Steuergerät oder Ihre CDI defekt ist, aber es gibt einige häufige Symptome, die auf ein Problem hinweisen können. Dazu können Schwierigkeiten beim Starten, stotternde Motorleistung, unregelmäßiger Leerlauf und Probleme mit dem Kraftstoffverbrauch gehören. Wenn bei Ihnen eines dieser Symptome auftritt, ist es ratsam, Ihr Steuergerät oder Ihre CDI von einem professionellen Mechaniker überprüfen zu lassen.

ECU oder CDI selbst austauschen

Wenn Sie den Verdacht haben, dass Ihr Steuergerät oder CDI defekt ist und Sie Erfahrung mit dem Austausch elektronischer Komponenten haben, können Sie diese selbst austauschen. Stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Ersatzgerät auswählen, das mit Ihrem Roller oder Moped kompatibel ist. Ziehen Sie bei Bedarf das Handbuch Ihres Fahrzeugs zu Rate oder wenden Sie sich an einen Experten. Befolgen Sie immer die entsprechenden Sicherheitsmaßnahmen und stellen Sie sicher, dass die Batterie abgeklemmt ist, bevor Sie mit dem Austausch beginnen.
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