Over CDI’s

Laten we eens kort door het onderwerp CDI lopen. Waarom zou u een CDI moeten vervangen? Daar kunnen een aantal aanleidingen voor zijn:

• Uw scooter stopt ineens midden in een rit en start daarna niet meer (elektrische starter doet niks).
• Uw scooter start niet meer.
• U wilt uw scooter terugvoeren of juist opvoeren.

Verschil tussen CDI’s van tweetakt en viertakt scooters

Een CDI heeft bij een tweetakt geen invloed op de topsnelheid van de scooter. Een CDI heeft bij een viertakt wel invloed op de topsnelheid van de scooter.

Bij een viertakt is een CDI dus wel van invloed op de topsnelheid, maar dit is niet de enige factor. De topsnelheid heeft ook te maken met dingen zoals uw variateurring of benzine-luchtafstelling. Dus wanneer uw scooter bijvoorbeeld 60 km/h loopt, wil het niet zeggen dat u hem weer 45 km/h kunt laten lopen met alleen het vervangen van de CDI. Houdt u daar dus altijd rekening mee!

Montage en retour zenden

Ook is het nodig om alle kabeltjes van de CDI aan te sluiten — deze zitten er natuurlijk niet voor niets aan. Anders zal de CDI hoogstwaarschijnlijk geen goede voeding krijgen en dus niet werken.

Tevens zijn alle CDI’s nieuw, worden in de fabriek getest op functioneren en worden alleen verzonden als deze volledig functioneel zijn. Het komt dus nooit voor dat een defecte CDI naar u verzonden wordt.

Bij sommige scooters zijn de bobine en CDI gecombineerd in één onderdeel. Wanneer deze scooters ermee stoppen, kan dat dus aan twee onderdelen liggen: aan de bobine óf aan de CDI. Omdat deze gecombineerd zijn, zullen die beiden niet meer hun werk kunnen doen.

Let op! CDI’s kunnen niet retour worden genomen, omdat het een elektronisch product is. Tevens is het zo dat wanneer er kortsluiting in de scooter zit, dit direct kan resulteren in het “opblazen” van de nieuwe CDI-unit. Zorg dus altijd dat u zeker weet welke CDI u nodig heeft!

U kunt voor advies altijd de montage-hulplijn bellen, dan weet u altijd zeker dat u de goede CDI bestelt.