Kurbelwellenkit BGM Pro Racing 54 mm Hub, 105 mm Pleuel Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Durchmesser 24 mm Konus)

Die bgm PRO Racing Welle mit 54 mm Hub ist das Maximum für den Rennbetrieb oder ambitioniertes Straßentuning.Der Wangendurchmesser wurde im Gegensatz zu einer normalen Welle vergrößert um trotz des vergrößerten Hubes die notwendige, höhere Überdeckung am Hubzapfen und damit zusätzliche Verdrehsicherheit zu erreichen. Dies minimiert das Risiko verdrehter Wangen und ein Verschweißen mit den üblichen Nachteilen ist nicht von Nöten.

Das Motorgehäuse muß zur Aufnahme der Welle im Bereich der Kurbelwangen auf Ø88 mm ausgespindelt werden.

• Verdrehsichere,standfeste Wangen
• Hochwertiges 105mm langes Pleuel mit 5mm Stärke
• Gute Schmierbohrungen und Schlitze
• Vernünftig dimensionierte Anlaufscheiben
• Niedrigere Vorverdichtung
• Günstiger Umlenkwinkel am Pleuellager
• Dicker Konusstumpf der ETS Modelle

Ein Riesenvorteil ist das hochwertige 105 mm lange Pleuel, mit sauber ausgeführten Schmierbohrungen sowie nun 5mm Stärke. Dieses ist gegenüber dem Standard Pleuel der 125er acht Millimeter länger. Die Vorteile des längeren Pleuels sind ein günstigerer Umlenkwinkel und die dadurch resultierende geringere Reibung des Kolbens in der Laufbahn.

Dies erhöht die Leistung und ergibt eine niedrigere Vorverdichtung, was gerade mit den neuen Resoanlagen wie zB. dem Feuerzauber der Firma Ludwig und Scherer super funktioniert. Auch der Übergang an den Überströmern zum Motorgehäuse kann wesentlich strömumgs-günstiger gestaltet werden, was eine bessere Leistung mit sich bringt.

Wir empfehlen dir auch den Spacer (BGM0223) um den Zylinder auszudistanzieren und die Steuerzeiten gleich zu halten. Desweiteren müssen längere M7 Stehbolzen (BGM 0290) verwendet werden. Dies alles ist im kit (7673184) enthalten.