Kompletter Motorblock 139FMB-B Hanway vertikal Hanway Muscle50/Scrambler Original

Bei einem defekten Motor ist es oft nicht unklug, den Motor komplett auszutauschen, anstatt ihn zu überholen.

Wann muss der vertikale Motorblock 139FMB-B Hanway ausgetauscht werden?

Wenn etwas in Ihrem Motorblock abstürzt (zum Beispiel bei höheren Drehzahlen), können viele Dinge schief gehen. ● Getriebe verklemmen oder brechen ab ● Bestimmte Teile werden nicht mehr mit Öl versorgt, trocknen ab und gehen kaputt ● Lager brechen oder verklemmen ● Das oben Gesagte gilt auch für Dichtungen ● Ihr Kurbelwellenlager oder eines davon bricht Und so weiter... Was in einem so schlechten Moment schief geht, ist zu viel, um es zu erwähnen. Oft kommt es auf eine riesige Rechnung mit Ihrem Mechaniker an. Was Sie aber auch tun könnten, wenn Sie alle Kosten zusammengerechnet haben, ist vielleicht einen komplett neuen Motorblock zu kaufen! Es kommt vor, dass dies billiger ist, als alles separat zu ersetzen.

Eigenschaften des vertikalen Motorblocks 139FMB-B Hanway

● Neuer Motor mit neuen Teilen ● Geeignet für den Austausch des alten vertikalen Motorblocks 139FMB-B Hanway ● Der Hubraum beträgt 49 ccm ● Plug & Play-Montage

Wo passt dieser Motor hin?

Der vertikale Hanway-Motorblock 139FMB-B ist ein Komplettmotor, der für die Modelle Hanway Muscle50 und Hanway Scrambler Euro4 und Euro5 geeignet ist.

139FMB-B Hanway vertikale Motorblockbaugruppe

Jetzt würdest du denken, dass es unmöglich ist, das selbst zu erledigen, aber das ist nicht so schlimm. Sie müssen immer noch das Öl im Motorblock nachfüllen. Es wird empfohlen, das Öl nach 500 km zu wechseln, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Anschließend können Sie die Standardwartungssitzungen gemäß dem Werkstatthandbuch für Ihren Rollertyp durchführen lassen.