Motorblöcke GY6 50cc (139QMB)

Unsere GY6 50cc (139QMB) Motorblöcke sind hauptsächlich für chinesische Roller mit diesem Motortyp geeignet. Wir bieten verschiedene Varianten für 10 Zoll und 12 Zoll Räder, mit Vergaser oder Einspritzung, sowie mit kurzer oder langer Hinterachse an.

Kompatibilität mit nicht-chinesischen Marken

Beim Einbau dieses Motorblocks in Roller von nicht-chinesischen Marken (wie Peugeot, Kymco, SYM usw.) können Anpassungen erforderlich sein. Beachten Sie:

• Der Auspuff passt möglicherweise nicht mehr.
• Die Zündung ist oft nicht direkt kompatibel.
• Die Stecker der Kabelbäume können sich von denen der Zündung unterscheiden.

Wichtige Hinweise

• Die Motorblöcke sind offen. Nach dem Einbau besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass der Roller die gesetzlich zulässige Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h überschreitet.
• Auch bei chinesischen Rollern kann keine 100%ige Kompatibilität garantiert werden.
• Es gibt verschiedene Arten von Drosseln bei (chinesischen) Rollern, zum Beispiel:
  • Drosselung über die CDI oder ECU.
  • Drosselung über einen Sensor am Kupplungsgehäuse.
  • Drosselung über einen Ring in der Variomatik.
• Der Austausch eines Motors ist oft Plug & Play, aber nicht immer.
• Stellen Sie sicher, dass Sie über ausreichende technische Kenntnisse für den Einbau verfügen.

Haftungsausschluss

Prüfen Sie vor dem Kauf und Einbau sorgfältig, ob der Motorblock zu Ihrem Roller passt. Wir übernehmen als Verkäufer keine Verantwortung für notwendige Anpassungen oder mögliche Kompatibilitätsprobleme (z. B. unterschiedliche Stecker, Zündsysteme oder Drosseln). Der Käufer ist selbst für den fachgerechten Einbau und die Einhaltung der geltenden Vorschriften verantwortlich.

Motorblokken GY6 50cc (139QMB)

Onze GY6 50cc (139QMB) motorblokken zijn in de basis geschikt voor Chinese scooters die dit motortype gebruiken. We leveren verschillende varianten: voor 10 inch en 12 inch wielen, carburateur of injectie, en met korte of lange achteras.

Compatibiliteit met niet-Chinese merken

Montage op scooters van niet-Chinese merken (zoals Peugeot, Kymco, SYM, enz.) kan extra aanpassingen vereisen. Houd rekening met:

• De uitlaat kan niet (meer) passen.
• De ontsteking is vaak niet direct compatibel.
• Stekkers van de kabelboom kunnen afwijken van de stekkers van de ontsteking.

Belangrijke aandachtspunten

• De motorblokken zijn onbegrensd. Na montage bestaat er een grote kans dat de scooter de maximaal toegestane topsnelheid van 45 km/u zal overschrijden.
• Ook bij Chinese scooters is 100% compatibiliteit niet te garanderen.
• Er bestaan meerdere vormen van begrenzing bij (Chinese) scooters, waaronder:
  • Begrenzing via de CDI of ECU.
  • Begrenzing via een sensor bij het koppelingshuis.
  • Begrenzing via een ring in de variateur.
• Het vervangen van een motorblok is vaak plug & play, maar niet altijd.
• Zorg voor voldoende technische kennis bij montage en aansluiting.

Disclaimer

Controleer vóór aankoop en montage zorgvuldig of het motorblok geschikt is voor uw scooter. Wij kunnen als verkoper geen verantwoordelijkheid nemen voor benodigde aanpassingen of voor eventuele compatibiliteitsproblemen (zoals afwijkende stekkers, ontstekingssystemen of begrenzingen). U bent zelf verantwoordelijk voor correcte montage en het naleven van de geldende wet- en regelgeving.

Bij een defecte motor is het vaak niet onverstandig om de motor compleet te vervangen in plaats van reviseren.

Wanneer vervang je het GY6 139QMB lange as 10" motorblok EFI?

Als er iets in uw motorblok vastloopt (op hogere toeren bijvoorbeeld), kunnen er enorm veel dingen misgaan. ● Tandwielen lopen op elkaar vast of breken af ● Bepaalde onderdelen krijgen geen olie toevoer meer, lopen droog en gaan stuk ● Lagers slaan stuk of raken bekneld ● Het bovenstaande geldt ook voor keerringen ● Uw krukaslagers, of 1 hiervan, loopt stuk En ga zo maar door... Wat er misgaat op zo'n naar moment is teveel om op te noemen. Het komt vaak neer op een enorme rekening bij uw monteur. Maar wat u ook zou kunnen doen als u alle kosten bij elkaar opgeteld heeft, is misschien een compleet nieuw motorblok kopen! Het komt voor dat dit goedkoper is dan alles afzonderlijk te vervangen.

Eigenschappen van Motorblok GY6 139QMB compleet 10" lange as EFI

● Nieuw motorblok voorzien van nieuwe onderdelen ● Geschikt ter vervanging van het oude GY6 139QMB EFI motorblok ● Voorzien van inloop olie in het carter (voor starten van motor olie pijlen) ● Heeft een lange as ● Plug and play montage ● Wordt geleverd zonder carburateur en sensoren, deze kunt u overzetten van het oude motorblok Het maakt niet uit of u een scooter heeft die 25km/u (blauw kenteken) rijdt of 45km/u (geel kenteken) rijdt standaard, dit motorblok is onafhankelijk te gebruiken.

Waar past dit motorblok onder?

Dit motorblok kunt u gebruiken ter vervangen van het defecte motorblok van uw scooter. Uw scooter moet voldoen aan de volgende eigenschappen; 1. Het achterwiel is 10 inch 2. Heeft 2 schokbrekers aan de achterzijde 3. Het moet een 50cc scooter zijn 4. De scooter is geproduceerd in jaar 2018 of later 6. De scooter is een Euro4 model 7. De scooter is voorzien van een EFI systeem (Elektronic Feul Injection) en een Delphi ECU Bekijk onderstaande lijst met scooters waar dit motorblok op toepasbaar is. Staat uw scooter er niet tussen of twijfelt u of het wel echt juist is? Contacteer dan onze klantenservice, wij staan voor u klaar!

Montage GY6 139QMB 10 inch lange as EFI motorblok

Nu zou je denken dat dit een onmogelijke klus is om zelf uit te voeren, maar dat valt reuze mee. Om een duidelijk beeld te geven hebben wij een montagevideo gemaakt hoe u het motorblok kunt plaatsen. Dit is een video van een Euro2 scooter (bouwjaar voor 2018), maar kunt u gebruiken ter toelichting voor montage van dit motorblok. Het motorblok is reeds afgevuld met olie, wel even pijlen voor gebruik. Advies is na 500km de olie te verversen om de levensduur van de motor te vergroten. Daarna kunt u conform de werkplaatshandboek van uw type scooter de standaard onderhoudsbeurten laten plaats vinden.