Zündset BGM original 12V elektronisch Vespa V50.50N, V90, PV, ET3, PK S

The full electronic BGM Pro Equipment funks provides an strong funks, light and reliability start at each weather. Das Set ist ein kompletter Ersatz für die alte (kontaktgesteuerte) Zündanlage samt selbstregelnder 6-Volt-Lichtmaschine

• 12Volt High Power Output

• pure kontaktlose CDI Zündung für

• immer wartungsfrei hohe

• Lichtausbeute

• bessere Beschleunigung höhere Leistung

• Batterieladung

möglich Inklusive BGM Pro Spannungsregler für Kurbelwellen mit kleinem Konus (Lima Wellendichtring Ø19mm) ZÜNDGRUNDPLATTEN UND POLRAD Der Lieferumfang des Sets enthält eine leistungsstarke, für immer wartungsfrei arbeitende elektronische Zündanlage

eine leistungsstarke 12-Volt-Lichtmaschine einschließlich eines modernen BGM Pro Voltage Controllers. Das BGM PRO Polrad vom Typ Vespa PK125, ist für die Verwendung in Kleinrahmenmotoren mit kleinem Kurbelwellenstumpf angepasst

CDI (ZÜNDSPULE)
The thyristorcontrolled high power CDI (high voltage capacitor ignition) generated a very stable and powerful funks with to 40000 Volt.
This is always a simple and reliability start guarantee, even by widrigsten Witterungsbedingungen oder/und einer geringen Startdrehzahl.
The kontaktlose zündung guarantees also a perfect combustion of the mixed, the

LEISTUNG
Das gewichtsoptimierte Polrad verbessert die Leistung und die Beschleunigung ist spürbar, ohne die Haltbarkeit des Motors zu beeinträchtigen.

RELIABILITY The
BGM Pro equipment set based on the by Piaggio developed technology. This is extremely robust and also today always still the first choice for all tour drivers, world bummler and kilometerfresser. BGM hat diese Technik weiter verfeinert und stellt sie mit diesem Set nun auch für ältere Fahrzeuge zur Verfügung. Einmal verbaut, man muss sich nie wieder darum kümmern

LIGHT
through the in series led light modules generated the light machine already with low turn numbers, and guaranteed a good lighting and visible. Mit steigender Drehzahl wird die Spannung durch den beiliegenden BGM Pro Spannungsregler auf maximal 14,2 Volt begrenzt. So hat man, im Vergleich zur originalen alten Lichtmaschine, bereits ab Standgas eine hervorragende Lichtausbeute ohne Angst zu haben, dass die Birnen bei hohen Drehzahlen durchbrennen

BATTERIE Der
BGM Pro Voltage Controller bietet einen einzigen geregelten Gleichstromausgang (max. 14,3 V Gleichstrom). An this can be loaded a battery and/or the power for e.g. a USB charger buchse are covered (Handy, Navi, etc.).
Hinweise: The DC power can only be measured with an connected last correct. The DC output is always priority: Is at dc output very much last required, this the ac output is not more available

KABELBAUM
Technisch ist es (theoretisch) in vielen Fällen möglich, den alten Kabelbaum (mit Modifikationen) weiter zu verwenden. This means by some electrotechnical knowledge, as the original cable tree often is performed as as these short lock electric, and these switches are designed also as opening. Außerdem hat die neue Lichtmaschine nur noch ein stromführendes Kabel, das zum Spannungsregler führt. An dort wird sich das gesamte Bordnetz darum kümmern. Die alte originale Lichtmaschine hat dagegen einzelne Spulen für verschiedene

Wir empfehlen daher den Austausch der originalen, altersbedingten, meist desolaten und oxidierten, Kabelbäume durch unseren neuen und perfekt passenden Konvertierungskabelbaum. This already is an passenger light switch (see ‚accessor') and easier the equipment on a modern bordelectronic.

GEEIGNET für alle Vespa Smallframe Modelle, die noch über den kleinen Kurbelwellenkonus verfügen (erkennbar am Durchmesser des Kurbelwellenstumpfes mit Ø19mm an der Lauffläche des Wellendichtringes). In Regelfall hatte die Polradmutter einen M10 (Gewinde). Geeignet für V50, 50N, SS50, SS90, V90, 90 Racer, V100, PV125, ET3, PK50 S, PK80 S, PK100 S, PK110 S.

Nicht Plug & Play geeignet für V50 der ersten Serie (V5A1T/V5SA1T mit kleiner Motorklappe, Baujahre bis ca.1965). Hier wird ein Abstandshalter für die Lüfterradabdeckung benötigt (siehe Zubehör

FAKT: With the BGM Pro Umrüstzündung wird der Roller insgesamt agiler, zuverlässiger und sicherer. Ein sinnvoller und wertsteigernder

HINWEIS: Die originale Lüfterradabdeckung passt nur mit einem Spacer zwischen Abdeckung und Motorgehäuse (siehe Zubehör). Alternativ kann das Luftcover der Vespa