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Zylinder Vespa Ciao/Si/Citta 50cc 38,2 mm SP

Wann muss ein Zylinder ausgetauscht werden?


Zum Beispiel ist ein SP-Zylinder ein wesentlicher Bestandteil Ihrer Vespa Ciao. Ein Zylinder muss ausgetauscht werden, wenn sich ein Kratzer oder eine Stoßstange in der Wand befindet, sodass der Vespa Ciao-Zylinder an Kompression verliert. Kompression ist die Kompression des Kraftstoff-Luft-Gemisches im Zylinder. Ohne oder kaum Kompression startet oder läuft der Motor Ihrer Vespa Ciao nicht mehr schlecht an oder läuft nicht mehr schlecht. Ein Kratzer oder Stoßfänger ist eine spürbare Unebenheit in der Zylinderwand. Wenn Sie also nur den Kolben austauschen, kann dieser neue Kolben auch Ihre Vespa Ciao sofort beschädigen! Wenn eine Vespa Ciao schlecht eingestellt ist oder zu wenig Öl enthält, ist der Verschleiß Ihres SP 50-ccm-Zylinders viel größer.

Assembly AC SP 50 ccm 2-Takt Vespa Ciao Zylinder


Die Montage eines SP-Zylinders aus einer Vespa Ciao ist nicht schwierig. Bitte beachten Sie, dass der Kolben richtig montiert ist (Pfeil zur Auslassöffnung). Das Beste für den SP-Zylinder ist, dass er 500 km leise einläuft. Haben Sie Fragen zur Montage dieses Zylinders? Bitte wenden Sie sich an die Montageanleitung. Wir helfen gerne!.
Versendet innerhalb von 2-3 Tagen
SKU
93848
28,95 €
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Details
Ein SP 50-ccm-Zylinder für die Vespa Ciao. Dies ist ein Standardzylinder, der das Original ersetzt.

Eigenschaften SP Vespa Ciao 50 ccm Zylinder


• Größe: 38,2 mm
• 50 cm³ Hubraum
• Material: Gusseisen
• Luftgekühlter Wechselstrom
• Kolbenbolzen 12 mm
• 22 mm Auspufföffnung

Dieser Zylinder wird mit Kolben und Dichtungssatz geliefert. An diesem Zylinder können Sie den originalen Zylinderkopf montieren.

SP


SP ist die Eigenmarke von Zandri und von SP sind Motorteile für den Roller und das Mofaerhältlich. Zylinder sind von SP für fast jeden Rollertyp erhältlich. Sie können auch SP-Vergaser und Kurbelwellen bei Zandri bestellen. SP-Teile sind billig und von angemessener Qualität. SP steht für „Standardteile“
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SKU 93848
EAN-13-code 8718336009995
Marke SP
Hubraum 50ccm
Zylinderbohrung 38.2mm
Material Gusseisen
Kühlung Luftgekühlt
Kolbenbolzen Durchmesser 12mm
Motorentechnik 2-Takt
Inklusive Dichtungssatz Ja
Bewertungen
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